Ölablass-Schraube. M26 x1.5. VW Käfer Ölablass-Schraube für Automatikgetriebe. VW Käfer Benzintank - 8/67 bis 1970. VW 181 Kübel Benzintank - bis 1970.

Ausrücklager. VW Käfer - bis 7/70. VW Käfer 1200 - bis 1972. Typ 14 Karmann Ghia - bis 7/70. T2 Bus - bis 7/70. VW Typ 3 - bis 7/70. 181 Kübelwagen - bis 7/71.

Ausrücklager- VW Käfer 1300 | 1302 | 1303 - ab 8/70 und später. VW Käfer 1200 - ab 1972 und später. Typ 14 Karmann Ghia - ab 8/70 und später. T2 Bus - ab 8/70 und später. VW Typ 3 - ab 8/70 und später. 181 Kübelwagen - ab 8/71 und später.

Ausrückwelle für Kupplung. Durchmesser: 16 mm. VW Käfer 1300 | 1302 - 8/70 bis 1971. Typ 14 Karmann Ghia - 8/70 bis 1971. VW Typ 3 - 8/70 bis 8/71. 181 Kübelwagen - 8/70 bis 7/71.

Ausrückwelle für Kupplung. Durchmesser: 16 mm. VW Käfer - 8/60 bis 7/70. VW Käfer 1200 - 1964 bis 1971. Typ 14 Karmann Ghia - 8/60 bis 7/70. T2 Bus - 7/59 bis 7/67. VW Typ 3 - bis 7/70. 181 Kübelwagen - bis 7/70.

Ausrückwelle für Kupplung. Durchmesser: 20 mm. VW Käfer 1200 - 1972 bis 12/85. VW Käfer 1300 | 1303 - ab 1971 und später. Typ 14 Karmann Ghia - ab 1971 und später. VW Typ 3 - ab 9/71 und später. 181 Kübelwagen - ab 8/71 und später.

Befestigungsclips für Ausrücklager verstärkt. Pro Paar. VW Käfer 1300 | 1500 - bis 7/70. VW Käfer 1200 - bis 3/72. T2 Bus - 3/50 bis 7/70.

Befestingungsschrauben Schaltstange. Vierkantschraube. VW Käfer - bis 3/75.

Antriebswellendichtung. VW Käfer. Typ 14 Karmann Ghia. T2 Bus. T25 Bus. VW Typ 3. 181 Kübelwagen.

Radialdichtring Drehmomentwandler. VW Käfer mit Automatikgetriebe - bis 10/69.

Radialdichtring Drehmomentwandler. VW Käfer mit Automatikgetriebe - ab 11/69 und später.

Dichtung für Getriebedeckel Pendelachse. 0.20 mm. Pro Paar. VW Käfer - ab 2/67 und später. Typ 14 Karmann Ghia - ab 2/67 und später.. T2 Bus - ab 2/67 und später. VW Typ 3 - ab 2/67 und später. 181 Kübelwagen.

Dichtungsring / O-Ring Dichtung für Lagerdeckel am Getriebe. Wird zwischen Lagerdeckel und Antriebsachsendeckel verwendet. Für Pendelachse. Pro Paar. VW Käfer. Typ 14 Karmann Ghia. T2 Bus. VW Typ 3. 181 Kübelwagen.

Innerer Dichtungsring / O-Ring Dichtung zwischen Getriebe und Lagerdeckel. Pro Paar. VW Käfer - ab 3/65 und später. Typ 14 Karmann Ghia - ab 3/65 und später. T2 Bus - 3/65 bis 7/67. VW Typ 3 - ab 3/65 und später. 181 Kübelwagen.

Dichtungssatz für voll synchronisierte Getriebe. VW Käfer - ab 8/60. Typ 14 Karmann Ghia - ab 8/60. VW Bus - 8/60 bis 7/67. Nicht für Automatikgetriebe.

Dichtungssatz für voll synchronisierte Getriebe in Premium Qualität. VW Käfer - ab 8/60. Typ 14 Karmann Ghia - ab 8/60. VW Bus - 8/60 bis 7/67. Nicht für Automatikgetriebe.

Verstärktes Differential. VW Käfer 1200 | 1300 | 1500 - ab 8/60 und später (außer Automatikgetriebe).

Verstärktes Differential. VW Käfer 1302 | 1303. VW Käfer alle Automatikgetriebe.

Lager für Differential von Schräglenkerachse. Pro Stück. VW Käfer. Karmann Ghia. VW Typ 3. VW 181 Kübel.

Einbaukonsole für Schalthebel Universal. Maße: B: 115 mm H: 70 mm T: 75mm.

Führung für Rückholfeder. VW Käfer - ab 5/74 und später. Karmann Ghia - ab 5/74 und später. Typ 181 (Kübel) 1600 - 5/74 bis 12/79. VW Typ 3 1500 | 1600 - 5/74 bis 7/73.

Führungshülse für Ausrücklager. VW Käfer 1300 | 1302 | 1303 - ab 8/70 und später. VW Käfer 1200 - ab 4/72 und später. T2 Bus - 8/70 bis 7/92.

Getriebeaufhängung / Aufhängebügel. VW Käfer - 10/52 bis 7/72.

Getriebe für Pendelachse generalüberholt. Achsübersetzung: 8:31 (3.875). Pendelachse. VW Käfer 1600 cc Motoren - bis 7/70. Typ 14 Karmann Ghia 1600 cc Motoren - bis 7/70.