Antriebswellendichtung. VW Käfer. Typ 14 Karmann Ghia. T2 Bus. T25 Bus. VW Typ 3. 181 Kübelwagen. Bei Motoröl-Leckagen ersetzen Sie die Kurbelwellendichtring sowie den Primärwellendichtring, nachdem der Motor demontiert wurde. Die...

Dichtung für Getriebedeckel Pendelachse. 0.20 mm. Pro Paar. VW Käfer - ab 2/67 und später. Typ 14 Karmann Ghia - ab 2/67 und später.. T2 Bus - ab 2/67 und später. VW Typ 3 - ab 2/67 und später. 181 Kübelwagen. Die Wellen an...

Dichtungsring / O-Ring Dichtung für Lagerdeckel am Getriebe. Wird zwischen Lagerdeckel und Antriebsachsendeckel verwendet. Für Pendelachse. Pro Paar. VW Käfer. Typ 14 Karmann Ghia. T2 Bus. VW Typ 3. 181 Kübelwagen. Diese O-Ringe befinden...

Innerer Dichtungsring / O-Ring Dichtung zwischen Getriebe und Lagerdeckel. Pro Paar. VW Käfer - ab 3/65 und später. Typ 14 Karmann Ghia - ab 3/65 und später. T2 Bus - 3/65 bis 7/67. VW Typ 3 - ab 3/65 und später. 181 Kübelwagen.

Verstärktes Differential. VW Käfer 1200 | 1300 | 1500 - ab 8/60 und später (außer Automatikgetriebe). Das ursprüngliche Differential kann zu Problemen führen, wenn die Motorleistung stark ansteigt, wie z.B. beim Drag Racing, oder wenn...

Verstärktes Differential. VW Käfer 1302 | 1303. VW Käfer alle Automatikgetriebe. Das ursprüngliche Differential kann zu Problemen führen, wenn die Motorleistung stark ansteigt, wie z.B. beim Drag Racing, oder wenn das Auto viel auf sehr...

Lager für Differential von Schräglenkerachse. Pro Stück. VW Käfer. Karmann Ghia. VW Typ 3. VW 181 Kübel.

Kunststoff Manschette zwischen Getriebegehäuse und Achsrohr. Für Pendelachse. Pro Paar. VW Käfer - ab 8/58 und später. Typ 14 Karmann Ghia - ab 8/58 und später. T2 Bus. VW Typ 3. 181 Kübelwagen. Diese Kunststoffringe werden zwischen dem...

Öl-Ablaßschraube Getriebe magnetisch. M24 x 1.5. VW Käfer - ab 8/60 und später. Typ 14 Karmann Ghia - ab 8/60 und später. T2 Bus - 6/59 bis 7/67. VW Typ 3. 181 Kübelwagen. Das Getriebeöl darf nach Volkswagen-Spezifikationen nicht alle...

Reibklötze für Antriebswelle Pendelachsel. 4 Stück. VW Käfer. Typ 14 Karmann Ghia. T2 Bus - bis 7/67. VW Typ 3. 181 Kübelwagen. Diese Reibklötze sind in der Achswelle montiert und ermöglichen die Gelenkigkeit der Antriebswelle. Natürlich...

Schalter für Rückfahrlicht. Ab 8/66 und später. Nicht für Automatikgetriebe geeignet. Ab 1967 montierte Volkswagen den Schalter für den Rückfahrscheinwerfer am Getriebes, der anfangs nur in den luxuriöseren Versionen erhältlich war und...

Schaltgabel für Rückwärtsgang. Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsganges sind oft auf den Verschleiß der Schaltgabel zurückzuführen. Vor der Demontage des Getriebes ist zunächst zu prüfen, ob das Problem nicht an der Schaltstange...

Schaltgehäuse. VW Käfer - 8/60 bis 7/72. VW Typ 3 - bis 7/72. 181 Kübelwagen. Der Austausch des Schaltgehäuses erfolgt hauptsächlich, um ein neueres Getriebe in ein älteres Auto einbauen zu können, ohne dass dies auffällt. Sie können...

Verstärkte Seitenabdeckung für Differential. Für Schräglenker (IRS) Achse. Pro Stück. VW Käfer. Typ 14 Karmann Ghia. VW Typ 3. 181 Kübelwagen. Bei hoher Motorleistung kommen mehr Dinge ans Licht, die verbessert und verstärkt werden...

Sicherungsplatte Hauptwellenlager. Für vollsynchronisierte Getriebe. VW Käfer - bis 7/72. VW Käfer - ab 1/86 und später. Karmann Ghia - bis 7/72. VW Typ 3 - bis 7/72. VW 181 Kübel.

Mutter Getrieberitzelwell. VW Käfer - ab 8/69 und später. Karmann Ghia - ab 8/69 und später. T2 Bus - 1968 und später. T3 Bus Syncro vorne und hinten. VW Typ 3 - ab 8/69 und später. VW 181 Kübel.

Synchronring für Getriebe. Pro Stück. VW Käfer 1. und 2. Gang - ab 10/65 und später. Synchronringe werden verwendet, um eine reibungslose Kopplung der Zahnräder zu gewährleisten. Die Synchronringe sorgen dafür, dass die Drehzahlen von...

Synchronring für Getriebe. Pro Stück. VW Käfer 3. und 4. Gang - ab 10/61 und später. Synchronringe werden verwendet, um eine reibungslose Kopplung der Zahnräder zu gewährleisten. Die Synchronringe sorgen dafür, dass die Drehzahlen von...

Verschlussplatte Antriebsachsen Flansch pro Paar. VW Käfer - Schräglenkerachsen (IRS). Typ 14 Karmann Ghia - Schräglenkerachsen (IRS). VW Typ 3 - Schräglenkerachsen (IRS). Typ 181 Kübelwagen - Schräglenkerachsen (IRS). Die...

Verschlussschraube Getriebeölnachfüllung. M24 x 1.5.

Verstärkte Seitenabdeckung für Differential. Für Pendelachse. Pro Stück. VW Käfer - ab 8/60 und später. Typ 14 Karmann Ghia. T2 Bus - ab 8/59 und später. VW Typ 3. 181 Kübelwagen. Bei hoher Motorleistung kommen mehr Dinge ans Licht, die...

Wellendichtring Schaltgehäuse (15 x 24 x 7 mm). VW Käfer - ab 8/60. Ölleckagen durch die Schaltstange können ohne Demontage des Getriebes leicht behoben werden. Nachdem Sie die Schaltstange gelöst haben, sehen Sie die Fettdichtung....

Zahnrad Rückwärtsgang. 17 Zähne.